Start › Fora › Innowacje ważne dla planety › Nowe technologie transportowe › Elektryczne ciężarówki na polskich drogach – czy to już realne?
- Temat jest pusty.
-
AutorPosty
-
Jan95
Jan95 30 kwietnia 2026 o 10:20Elektryczne ciężarówki (40-tonowe) pojawiają się na europejskich drogach – Tesla Semi, Volvo FH Electric, Mercedes eActros. Zasięg 300-500 km wystarczy na większość tras europejskich. Ale ładowanie megawatowe w Polsce to wciąż rzadkość.
Czy polskie firmy transportowe rozważają zakup elektrycznych TIRów? Jakie są bariery: cena zakupu, brak infrastruktury ładowania megawat, przepisy dotyczące czasu jazdy? I kiedy elektryczny TIR na polskiej trasie stanie się normą?
Ania2021
Ania2021 14 maja 2026 o 15:40Mój mąż jest właścicielem firmy transportowej. Elektryczne TIRy są na razie nierealistyczne dla naszego biznesu. Powody: zasięg 300-400 km przy ładowności 40 ton jest niewystarczający dla tras Polska-Niemcy (700+ km w jedną stronę). Ładowarki megawatowe (MCS, 1-3 MW) przy autostradach to dosłownie kilka w Polsce. Koszt zakupu 3x droższy niż diesel. Dla tras lokalnych (do 200 km) elektryczny ciężarowiec ma sens – i kilka firm w Polsce już to testuje przy dystrybucji miejskiej. Ale trans-europejskie trasy? To kwestia 5-10 lat.
-
AutorPosty
Musisz być zalogowany, aby odpowiedzieć na ten temat.