Samochody elektryczne

[Jan95]

Jeśli chodzi o wydajność energetyczną, samochody elektryczne wypadają znacznie lepiej od samochodów tradycyjnych. Nawet auto ładowane prądem wytwarzanym wyłącznie przez elektrownię opalaną olejem opałowym czy węglem, na 100 km zużywa ok. ⅔ energii, którą na ten sam dystans zużywa samochód benzynowy [1]. W związku z tym, jego emisja jest analogicznie niższa. Dla przykładu w Australii, gdzie sporo ponad połowa energii [2] nadal pochodzi ze spalania węgla, samochody elektryczne ładowane typowym mixem energetycznym dla tego kraju, emitują o 40% dwutlenku węgla mniej niż klasyczne samochody [3]. Niemniej jednak – emisja CO2 nadal jest. Samochód w pełni elektryczny, sam w sobie oczywiście nie będzie powodował żadnej emisji, bo na żadnym etapie nie dochodzi w nim do spalania paliwa. Ilość emitowanego do atmosfery dwutlenku węgla w związku z używaniem samochodu elektrycznego będzie zależała w dużej mierze od energii, którą go ładujemy. To z kolei uzależnione jest od kraju, w którym mieszkamy – Polska czy Niemcy większość energii pozyskują ze spalania węgla, więc pośrednia emisja CO2 (tzw. well-to-wheel) związana z użytkowaniem samochodu elektrycznego będzie tam nieporównywalnie wyższa niż w Norwegii, która korzysta ze źródeł odnawialnych.

 

 

Źródło: Obłuska E.,2019, „Czy samochody elektryczne są ekologiczne?” – ecoreactor

[Ania2021]

Samochód elektryczny miał być antidotum na zwiększającą się emisję CO2 oraz innych składników spalin samochodowych do atmosfery, które przyczyniają się do ocieplenia klimatu i niszczenia naszej planety. I o ile nie można zaprzeczyć temu, że auta elektryczne faktycznie nie emitują spalin, nie przyczyniając się tym samym do zanieczyszczania nimi powietrza, o tyle w przypadku emisji CO2 sprawa nie jest już tak zero-jedynkowa. Elektryki emitują bowiem dwutlenek węgla, co prawda nie podczas poruszania się nimi, ale w pośredni sposób podczas ich ładowania, a także produkcji.

[Aktywista]

Auta elektryczne wybuchają, są niebezpieczne w tunelach i garażach podziemnych.
Ubezpieczyciele nie chcą ich ubezpieczać

[Marek]

No więc, sprawa z autami elektrycznymi wygląda tak: faktycznie, były przypadki pożarów, ale to nie jest tak, że każde auto elektryczne jest bombą na kółkach. Technologia idzie do przodu i producenci pracują nad bezpieczeństwem. Co do ubezpieczycieli, to zależy od firmy, ale generalnie auta elektryczne są ubezpieczane, choć czasem może być drożej z powodu wyższej ceny tych aut i kosztów naprawy.

[Autor]

Wpisy