Aktywności

Second life baterii z EV – magazyny energii z używanych akumulatorów

Start › Fora › Innowacje ważne dla planety › Technologie recyklingu i odzysku surowców › Second life baterii z EV – magazyny energii z używanych akumulatorów

  • Temat jest pusty.
  • Autor
    Posty
  • Ania2021
    Ania2021 23 lutego 2026 o 10:50

    Baterie z samochodów elektrycznych po 8-10 latach użytkowania tracą 20-30% pojemności i nie nadają się do dalszej jazdy. Ale 70-80% pojemności to wciąż mnóstwo energii – wystarczająco do stacjonarnego magazynowania energii słonecznej lub stabilizacji sieci.

    Czy w Polsce są firmy zajmujące się „second life” baterii EV? Jak wygląda ekonomika takiego rozwiązania i jakie są główne wyzwania techniczne przy integracji różnych chemii baterii?

    misiek23
    misiek23 8 marca 2026 o 15:30

    Agregowanie zużytych baterii EV w magazyny energii brzmi prosto, ale ma wyzwania: każda bateria pochodzi z innego modelu auta, ma inną chemię i stan. System zarządzania baterią (BMS) musi być przeprojektowany pod nowe zastosowanie. Renault pionieruje to w Europie – ich „second life batteries” trafiają do stacjonarnych magazynów przy stacjach ładowania. Nissan LEAF baterie zasilają centra danych. W Polsce Orlen Południe ma projekt pilotażowy second life przy stacji ładowania w Krakowie. To dobry kierunek.

  • Autor
    Posty

Musisz być zalogowany, aby odpowiedzieć na ten temat.

Up