SMR brzmią rewolucyjnie, ale jest problem: żaden komercyjny SMR jeszcze nie działa. Rosyjski RITM-200 na platformie lodołamacza – to nie to samo co lądowy SMR dla sieci energetycznej. NuScale w USA właśnie zawiesił swój projekt z powodów finansowych w 2023 roku. Rolls-Royce w UK ma projekt, ale nie ma inwestora. Polska powinna obserwować SMR, ale nie stawiać na nie jako podstawę strategii energetycznej – to za duże ryzyko technologiczne.